ಸುದ್ದಿ

ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಓಪನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೋಲ್ ಟವರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಇದು ತಂತಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ತಂತಿ (ಓವರ್ಹೆಡ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ವೈರ್), ಟವರ್, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಟವರ್ ಫೌಂಡೇಶನ್, ಆಂಕರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ತಂತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ವಾಹಕ ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ದಪ್ಪ ವಿಭಾಗವಿದೆ (ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಹರಿವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ) ಮತ್ತು ವಕ್ರತೆಯ ದೊಡ್ಡ ತ್ರಿಜ್ಯ (ಕರೋನಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು) ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ;ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಏಕ ಅಮಾನತು (ಅಥವಾ ಬಾರ್) ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು ನಿರೋಧನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅವಾಹಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಧ್ರುವಗಳು ಮತ್ತು ಗೋಪುರಗಳು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಅಥವಾ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಬೆಂಬಲ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ…

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ತೆರೆದ ತಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ನೆಲವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ, ಈಗ, ಅದು ಯಾವಾಗ ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಓವರ್ಹೆಡ್ ರೇಖೆಗಳು ನಮ್ಮ ನೋಟದಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಇಲ್ಲಿ ಸಾಲುಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಆದರೆ ಈ ಓವರ್ಹೆಡ್ ರೇಖೆಗಳು ನೆಲಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.ಇಲ್ಲಿ ಏನು ನರಕ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ?ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ನೆಲದೊಳಗೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಏನು ಪ್ರಯೋಜನ?ಮುಂದೆ, ನೆಲದ ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನದ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು, ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ನೆಲದೊಳಗೆ ವೈಮಾನಿಕ ರೇಖೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಾವು ಮೊದಲು ಕೆಲವು ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ: ಟೊಂಗ್ಝೌ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹಳೆಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗ, ಸಾಂಗ್ಝುವಾಂಗ್ ರಸ್ತೆ, ರಕ್ಷಣಾ ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆ ರಕ್ಷಣಾ ಉತ್ತರ ರಸ್ತೆ, ಹೊಂಗ್ಯುನ್ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಇತರ 83 ರಸ್ತೆಗಳು , ಈ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ "ನೆಲದೊಳಗೆ ಸಂವಹನ ವೈಮಾನಿಕ ರೇಖೆ", ರಸ್ತೆ ಉದ್ದ 45.398 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಅಂದಾಜು ಯೋಜನೆಯ ಹೂಡಿಕೆ: 137,425,900;ಬಾಟೌ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ರೋಡ್ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗ (ಡಾಂಗ್‌ಮೆನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಝಾನ್‌ಬೇ ರೋಡ್‌ವರೆಗೆ) ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಕೂಡ ನೆಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕು;ಶಾಂಘೈ ಕ್ಸುಹುಯಿ ಮತ್ತು ಚಾಂಗ್ನಿಂಗ್, ಸಿಚುವಾನ್, ಸಹ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ..... ಈ ಸುದ್ದಿಗಳು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ತಂತಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳಾಗಿವೆ.

ಓವರ್ಹೆಡ್ ತಂತಿಗಳು ನೆಲಕ್ಕೆ ಏಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ?ಹಾಗಾದರೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಪ್ರವೇಶದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೇನು?ನೆಲದೊಳಗೆ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್‌ನ ಕಾರಣವನ್ನು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನೆಲದೊಳಗೆ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದು ಸುಲಭ, ಇದರಿಂದ ಈ ಸ್ಥಳಗಳ ಲೈನ್‌ಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆ, "ಅಂಗಡಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ", ಗುಡುಗು ಮತ್ತು ಮಳೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಭಯಪಡುತ್ತದೆ, ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೆಲದೊಳಗೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ನಂತರ, ಇದು ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ, ನವೀಕರಣದ ಮೂಲಕ, ತಾಜಾ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ, ನಗರ ಪರಿಸರದ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ;ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಹಾನಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿತರಣಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ.