ಸುದ್ದಿ

ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಯೋಗವು ರಾಜ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳನ್ನು ನಿಂದಿಸಿ ಸುಮಾರು ಏಳು ವರ್ಷಗಳಾಗಿದೆ.

ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 25 ರ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದವು.

RCA ಗೆ ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮಂಡಳಿಯ ಅರ್ಜಿಯು ಅಲಾಸ್ಕಾದ ನಾಲ್ಕು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ERO ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೌನ್ಸಿಲ್, ಅಥವಾ RRC, 13 ಮತದಾನದ ನಿರ್ದೇಶಕರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗುಂಪು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, "ಮುಂದುವರಿದ ಸಹಯೋಗ, ಪಾರದರ್ಶಕತೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆ" ಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೊಸ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದ್ಧಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು RRC ಚೇರ್ ಜೂಲಿ ಎಸ್ಟೇ ಹೇಳಿದರು.

ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವಿನ ವಯಸ್ಸಾದ, ಸಿಂಗಲ್-ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಕಡಿಮೆ 48 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯ ಒತ್ತಡವು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ವರ್ಷಗಳು.

"ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಯೋಜನದ ವಿವಿಧ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುವ ಸಹಯೋಗದ ರಚನೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ದಶಕಗಳಿಂದ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಾವು ಸಂತೋಷವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಾಗಿರುವ ಎಸ್ಟಿ ಹೇಳಿದರು. ಮಾತನುಸ್ಕಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕ."ಆರ್‌ಆರ್‌ಸಿ ನಮ್ಮ ಅರ್ಜಿಯ ಆರ್‌ಸಿಎ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಿದರೆ, ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಇಆರ್‌ಒದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಧ್ಯೇಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ."

ಜೂನ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಐದು-ಸದಸ್ಯ RCA ರೈಲ್ಬೆಲ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು "ವಿಘಟಿತ" ಮತ್ತು "ಬಾಲ್ಕನೈಸ್ಡ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್-ವೈಡ್, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆಯ ಕೊರತೆಯು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ $1.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೊಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಹೇಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಫೈರ್ಡ್ ಜನರೇಷನ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು.

ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶವು ಹೋಮರ್‌ನಿಂದ ಫೇರ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್‌ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ 75% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಬಹುಪಾಲು ಅರಾಜಕೀಯ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಗೆ ಅಪರೂಪದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, RCA 2020 ರಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸನವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಅದು ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ERO ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲವು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಇತರ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತಂದಿತು. ಸಂಘಟನೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು.

ಈ ಕಥೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ RCA ವಕ್ತಾರರನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, ಕೆನೈ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಮತ್ತು ದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೋಮರ್ ಬಳಿಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಲೇಕ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಜಲವಿದ್ಯುತ್‌ನ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಉಳಿದ ರೈಲ್ಬೆಲ್ಟ್.ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಸರೋವರವು ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೂಪರ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬಳಿಯ ಸ್ವಾನ್ ಲೇಕ್ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ 2019 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಿಲುಗಡೆ, ಆಂಕಾರೇಜ್, ಮ್ಯಾಟ್-ಸು ಮತ್ತು ಫೇರ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ದರ ಪಾವತಿದಾರರು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಸುಮಾರು $12 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯುಟಿಲಿಟಿಗಳು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಸರೋವರದಿಂದ.

ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು RRC ಅನುಷ್ಠಾನ ಸಮಿತಿಯ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ಕ್ರಿಸ್ ರೋಸ್, ಉತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮನ್ವಯದ ಮೂಲಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ನಡುವೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಸ್ವತಂತ್ರ ಗುಂಪಿನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುವವರಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲವಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ.

ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಗವರ್ನರ್ ಮೈಕ್ ಡನ್ಲೆವಿ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಸನವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕನಿಷ್ಠ 80% ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯು 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ರೋಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಕ್ರಿಯ ಪಾಲುದಾರರು ಅಂತಹ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ರೈಲ್ಬೆಲ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ.

ಅಲಾಸ್ಕಾ ಎನರ್ಜಿ ಅಥಾರಿಟಿ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ದೃಢವಾದ, ಅನಗತ್ಯವಾದ ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು $ 900 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ಅನೇಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ನಾಯಕರು ಆ ಮೊತ್ತದೊಳಗೆ ಅನೇಕ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.

ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ನಾಯಕರು ತಾವು ಹೊಂದಿರದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ರೋಸ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಮರ್ಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಯೋಜನೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಸರಣ ಹೂಡಿಕೆಯು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ತಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಯುಟಿಲಿಟಿ ನಾಯಕರು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.ಆರ್‌ಆರ್‌ಸಿ ತನ್ನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತ ಸವಾಲು ಇದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಮಂಡಳಿಯ ನಾಯಕತ್ವದ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಮಂಡಳಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. RRC ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರಗಳು.

ಸಂಭಾವ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಹಂಚಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು RRC ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು, ಭಾಗಶಃ ಅವರು ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

"ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಿನ್ನ ಆಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರ್ಯ ಸಮೂಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಹಿರಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿರುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ರೋಸ್ ಹೇಳಿದರು."ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಂತರ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮಂಡಳಿಯು ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ ಸಮಿತಿಯು ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ ಪ್ರಭಾವ ಎರಡರಿಂದಲೂ ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ."

RCA ಸಾಮಾನ್ಯ ಆರು ತಿಂಗಳ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರೆ, RRC ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪ್ರದೇಶದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಾಗಿ ಅದರ ಮೊದಲ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮಗ್ರ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ರೋಸ್ ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.

RRC ಯ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳು 12 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2023 ರಲ್ಲಿ $4.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳಿಂದ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸಂಘಟನೆಯ ರಚನೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು - ಬಹುಶಃ RRC - ಈಗ ರೈಲ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೋಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

"ನಾವು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯು ನಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಭಾಗವಾಗಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲುದಾರರು ಇದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.